![]() |
中古車 |
BMW G310GS (中古車) 2017年式 BMW認定中古車 純正トップケース付き! | |
車両本体価格 480,000 円(税込) | |
BMW G310GS (中古車) 2017年式 BMW認定中古車 純正トップケース付き! | |
車両本体価格 480,000 円(税込) |
車両紹介 |
BMW G310GSの2017年式が入荷いたしました。勿論BMW認定中古車です。 純正トップケース、社外のナックルガード、社外のエンジンガード、Hiスクリーン装着で、すぐに欲しいアイテム装着済み!距離も少なめなオススメ車両 最大の魅力は、『普通二輪免許で乗れるBMW』でないでしょうか、メインの1台でも良きお付き合いができるのでは!? 初期型となるとお手頃な価格になり、より身近に感じますね。車検付きの排気量ですが、今年の夏からGSシリーズ選んでみませんか? |
輸入形態 | ABS |
正規 | 有 |
登録年 | 車検 |
2017 | 2024/10 |
カラー | 走行距離 |
パール・ホワイト・メタリック | 3,854km |
車体番号 | 保証 |
WB30G0205JR802926 | 認定中古車1年+延長保証1年若しくは2年加入可能 |
![]() |
BMW G310GS (中古車) 2017年式 BMW認定中古車
車両本体価格 ¥480,000円
~車両スペック~
☆ エンジンタイプ:水冷4ストロークDOHC単気筒
☆ 排気量:313 cc
☆ シート高:835 mm
☆ 燃料タンク容量:11L
☆ 車両重量:170 kg
【車両説明】
後方排気かつ後傾レイアウトとした313cc水冷単気筒エンジンを搭載するG310Rをベースとして、19インチフロントホイール、ストローク量を増大させた前後サスペンションとアグレッシブな外観を与えられたのがG310GSだ。R1250GS、F750/850GS同様のデザインで統一されたGSシリーズの最小排気量モデル、普通二輪免許で運転することができる唯一のGS
シリンダーを10度後方へ傾け、排気口を後ろにレイアウトしたエンジンはバランス性を重視したもので、車体の低重心化とマスの集中化に貢献。走行安定性と旋回性を両立している。フロントフォークは倒立式で、180mmのストローク量を確保。19インチの大径フロントホイールとのマッチングによって、荒れた路面や未舗装路で優れた走行性能を発揮。
GSシリーズだけあり乗車姿勢はリラックスしたもので前方視界も良く、長距離走行でも疲労しにくいライディングポジションをとることができる。
シート高は標準仕様が835mmで、オプションのローシートなら820mm、ハイシートを選べば850mmに設定可能。
ヘッドライト下から伸びるくちばし状のフェアリングとサイドパネル、シートからリヤキャリア(純正トップケース装着可能)に至る造形はGSシリーズならではの意匠で、スモールクラスながら堂々とした佇まいを演出している。メーターはデジタル式で、セグメント式モノクロ液晶モニターを採用。
ABSとETC2.0車載器は標準装備で、安全性と利便性も確保。ABSはスイッチオフできるので、オフロードでは積極的なライディングも可能。
- 車両下取り、買取り高価査定中!
お客様が愛情注いだ分、査定も頑張ります!
車両下取りはもちろん、買取りも可能でございます!お気軽にご相談下さい!
~CR-1ガラスコーティング~
大切な愛車を守りませんか? 当店はガラスコーティングCR-1施行店です。
お客様の愛車をいつまでも大切にと思っています。
専門スタッフが心を込めて施工させて頂きますので、
一度ぜひ本物のガラスコーティングをお試しください。
☆お問い合わせお待ちしております!☆
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
車両についてのお問い合わせは
BMW G310GS (中古車) 2017年式 BMW認定中古車
車両本体価格 ¥480,000円
~車両スペック~
☆ エンジンタイプ:水冷4ストロークDOHC単気筒
☆ 排気量:313 cc
☆ シート高:835 mm
☆ 燃料タンク容量:11L
☆ 車両重量:170 kg
【車両説明】
後方排気かつ後傾レイアウトとした313cc水冷単気筒エンジンを搭載するG310Rをベースとして、19インチフロントホイール、ストローク量を増大させた前後サスペンションとアグレッシブな外観を与えられたのがG310GSだ。R1250GS、F750/850GS同様のデザインで統一されたGSシリーズの最小排気量モデル、普通二輪免許で運転することができる唯一のGS
シリンダーを10度後方へ傾け、排気口を後ろにレイアウトしたエンジンはバランス性を重視したもので、車体の低重心化とマスの集中化に貢献。走行安定性と旋回性を両立している。フロントフォークは倒立式で、180mmのストローク量を確保。19インチの大径フロントホイールとのマッチングによって、荒れた路面や未舗装路で優れた走行性能を発揮。
GSシリーズだけあり乗車姿勢はリラックスしたもので前方視界も良く、長距離走行でも疲労しにくいライディングポジションをとることができる。
シート高は標準仕様が835mmで、オプションのローシートなら820mm、ハイシートを選べば850mmに設定可能。
ヘッドライト下から伸びるくちばし状のフェアリングとサイドパネル、シートからリヤキャリア(純正トップケース装着可能)に至る造形はGSシリーズならではの意匠で、スモールクラスながら堂々とした佇まいを演出している。メーターはデジタル式で、セグメント式モノクロ液晶モニターを採用。
ABSとETC2.0車載器は標準装備で、安全性と利便性も確保。ABSはスイッチオフできるので、オフロードでは積極的なライディングも可能。
お客様が愛情注いだ分、査定も頑張ります!
車両下取りはもちろん、買取りも可能でございます!お気軽にご相談下さい!
~CR-1ガラスコーティング~
大切な愛車を守りませんか? 当店はガラスコーティングCR-1施行店です。
お客様の愛車をいつまでも大切にと思っています。
専門スタッフが心を込めて施工させて頂きますので、
一度ぜひ本物のガラスコーティングをお試しください。
☆お問い合わせお待ちしております!☆
https://www.cr-1.jp/about/ ←詳しくはこちらをクリック!