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中古車 |
| ヤマハ SR400 Final EDITION（中古車）ご成約ありがとうございました | |
| 車両本体価格 SOLD OUT 円（税込） | |
| ヤマハ SR400 Final EDITION（中古車）ご成約ありがとうございました | |
| 車両本体価格 SOLD OUT 円（税込） |
| 輸入形態 | ABS |
| 正規 | 無し |
| 登録年 | 車検 |
| 2021 | 2024/06 |
| カラー | 走行距離 |
| ダルパープリッシュブルーメタリックX | 3,209km |
| 車体番号 | 保証 |
| 7650 | 3ヶ月 又は 3,000㎞ |
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【コメント】
【コメント】
車両本体価格 SOLD OUT 円 （税込）
☆ 空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジン
☆ 排気量 399cc
☆ 最大出力 24ps/6500rpm
☆ 最大トルク 2.9kg-m/3000rpm
☆ 車両重量 175kg
☆ シート高790mm
☆ タンク容量 12L
☆ SR400は1978年の初代モデル発売から、大きくスタイルを変えることなく40年間生産が続けられてきた、ヤマハの中で最も長い歴史を持つロングセラーモデルです。初代モデルから一貫してキックのみの始動方式を採用しています。
深く刻まれた冷却フィンが目を引く空冷SOHC2バルブ単気筒エンジンは、パリダカで2連覇を果たしたXT500がベース。非常にシンプルな構造で、基本設計を変えることなく40年以上の年月を持ちこたえてきた名作です。
メーターは二眼指針式でオドメーター＆トリップメーターもアナログ表示です。
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車両本体価格 SOLD OUT 円 （税込）
☆ 空冷4スト単気筒SOHC2バルブエンジン
☆ 排気量 399cc
☆ 最大出力 24ps/6500rpm
☆ 最大トルク 2.9kg-m/3000rpm
☆ 車両重量 175kg
☆ シート高790mm
☆ タンク容量 12L
☆ SR400は1978年の初代モデル発売から、大きくスタイルを変えることなく40年間生産が続けられてきた、ヤマハの中で最も長い歴史を持つロングセラーモデルです。初代モデルから一貫してキックのみの始動方式を採用しています。
深く刻まれた冷却フィンが目を引く空冷SOHC2バルブ単気筒エンジンは、パリダカで2連覇を果たしたXT500がベース。非常にシンプルな構造で、基本設計を変えることなく40年以上の年月を持ちこたえてきた名作です。
メーターは二眼指針式でオドメーター＆トリップメーターもアナログ表示です。