みなさんこんにちは🌞アルファ上越店です！
先日、BMWの最新スーパースポーツモデル、
「S1000RR（2026年モデル）」の試乗に行ってきました！
今回の試乗距離は約160km。
天気にも恵まれ、絶好の試乗日和です♪
まずは出発前に1枚。
S1000RRといえばBMWを代表するスーパースポーツモデル。
スペックを見ると200馬力オーバーという、とんでもない数字ですが、
正直この時はまだ「速そうだな～」くらいの認識でした（笑）
それでは早速出発です！
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今回の試乗では上越市を出発し、「天領の里」を目指して国道8号を新潟方面へ
日本海を左手に眺めながら、海沿いの道をのんびりと北上していきます。
この日の天候は曇りのち晴れ。
気温もそこそこ、バイクで走るにはちょうど良いコンディションでした。
せっかくなので、海をバックに1枚撮影してみました。
景色ももちろん良いのですが、こうして停めて眺めていると、つい何枚も写真を撮りたくなってしまいます
それにしても、このS1000RRはどの角度から見ても絵になりますね。
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無事に天領の里へ到着！
途中、小休憩を挟みながらの走行でしたが、到着した時点で疲労感はほとんどありません。
腰や手首への負担も少なく、かなり自然にここまで走ってくることができました。
正直なところ、試乗前はかなり身構えていました。
なにしろBMWを代表するフラッグシップスーパースポーツですからね（笑）
「前傾もきつそうだし、扱うのも大変そうだな…」
そんなイメージを持っていたのですが、実際は良い意味で拍子抜け。
クラッチは驚くほど軽く、市街地のストップ＆ゴーもまったく苦になりません。
正直なところ、ここまで扱いやすいとは思っていませんでした。
ここまでの道中だけでも、S1000RRに対する印象は大きく変わりました。
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休憩ついでに車両を改めてチェック。
個人的に気に入ったのが、このサイドカウル周辺のデザインです。
鋭く張り出したカウル形状は、停まっていてもS1000RRらしい迫力を感じさせます。
細かな部分まで丁寧に作り込まれており、さすがBMWのフラッグシップモデルといった印象。
走りだけでなく、眺めていても満足感の高い一台ですね。
↓
こちらはフロント周り。
フェンダーに設けられたダクト形状もかなり特徴的です。
こういう部分を見ると、
「速そう」 ではなく、
「絶対速い」 という気持ちになります（笑）
↓
天領の里を後にし、再び上越方面へ。
帰り道はワインディングも交えながら、S1000RRの走りをさらに確かめていきます。
ここで改めて感じたのが、クイックシフターの完成度の高さ。
シフトアップ・シフトダウンともに非常にスムーズで、ライダーは走りに集中することができます。
変速するたびに、
「おおっ」
と思わず感心してしまいました（笑）
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天領の里を後にし、帰り道の途中で少し休憩。
天気もすっかり良くなり、絶好のツーリング日和となっていました。
今回はアイスコーヒーとソフトクリームでひと休み。
海沿いを走った後の甘いものは格別ですね（笑）
こうして改めて振り返ると、S1000RRは本当に完成度の高いバイクだと感じます。
速さはもちろんですが、それ以上に「乗りやすさ」が印象的。
乗れば乗るほど、このバイクの魅力が見えてくるような気がしました。
↓
そして無事に上越へ帰着。
気が付けば走行距離は約160kmとなっていました。
試乗前は「扱い切れるかな？」という不安もありましたが、走り終えた今の感想はまったく逆。
200馬力オーバーのスーパースポーツでありながら、驚くほど扱いやすい一台でした。
特にクラッチの軽さや低回転域の扱いやすさ、自然な電子制御は非常に印象的。
もちろん信号待ちではエンジンからの熱気を感じる場面もありましたが、それを差し引いても完成度の高さを感じる試乗となりました。
最新の電子制御技術と扱いやすさを高次元で両立したBMW S1000RR。
スーパースポーツに興味のある方はもちろん、「乗りやすい大型バイク」を探している方にもぜひ一度体感していただきたい一台です！
当車両にご興味のある方は、お気軽にオートバイショップアルファ上越店までお問い合わせください！
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