新型のボクサー・エンジンと新機能のサスペンションを装備。
大幅な軽量化とGSの総合能力の向上を実現した新世代GSモデル
本日より予約注文の受付を開始！
■ ボトムマウントのギア・ボックスとBMW ShiftCamテクノロジーを備えた完全に新しいボクサー・エンジン設計
■ 左右カム・チェーンの設置位置調整により前後にアシンメトリ化された左右シリンダー
■ これまでに生産された中で最もパワフルなBMWボクサー・エンジン
■ エンジン回転数全域での強力なレスポンス、適切な燃料消費、排出ガス・レベル、走行の滑らかさと洗練度
■ 出力とトルク：7,750 rpmで107 kW（145 PS）、6,500 rpmで149 Nm
■ 最適化されたノック・センサー・システム
■ シート・メタル・シェル・エレメントで構成されたメイン・フレームとダイキャスト・アルミニウム・リア・フレームを備えた完全に再設計されたフレーム
■ 新しいEVOテレ・レバーと新しいEVO パラ・レバーにより、さらに高い操縦精度と安定性が実現
■ 欧州仕様では前モデルと比較して12 kgの軽量化
■ 電子制御式ダイナミック・サスペンション（DSA）
■ 新しいマトリックスのLEDヘッドランプ
■ リチウム・イオン・バッテリー
■ ハンド・プロテクターに統合されたターン・インジケーター（GSスポーツを除く）。
■ スマートフォン充電コンパートメントに統合されたUSBソケットと追加の12 Vオンボード電源ソケット
新型BMW R 1300 GSの主な標準装備品
■ 電子制御式ダイナミック・サスペンション
■ ギアシフト・アシスタント・プロ
■ ライディング・モード・プロ
■ ダイナミック・クルーズ・コントロール
■ スポーツ・ブレーキキャリパー
■ シートヒーターとグリップヒーター
■ メインスタンド
■ コンフォート・ライダーシート
■ クロス・スポーク・ホイール
■ リチウム・イオン・バッテリー
■ キーレス・ライド
■ RDC（タイヤ空気圧センサー）
R 1300 GS・ツーリングの主要装備品
■ ナビ・ホルダー
■ エギゾースト・パイプ・クロム仕様
■ セントラル・ロック・システム
■ ハンド・プロテクション・エクステンション
■ パニアケース・ホルダー
■ ヘッドライト・プロ
■ アダプティブ車高制御
■ アクティブ・クルーズ・コントロール（ACC）
■ フロント・コリジョン・ワーニング（FCW）
■ レーン・チェンジ・ワーニング（SWW）
■ 電動スクリーン
R1300GSに関するお問合せや、お見積り・ご予約はモトラッドアルファ新潟（025-241-4819）
またはモトラッドアルファ長岡（0258-27-5315）までお気軽にご連絡ください。